mkrhasegawaの雑記

サーフィン&フィッシング&雑記

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2023年サーフ用ロッド アルピナ エレノア AE-S99MRST/2S レーシング

2023年にサーフ用ロッド迷走しましたが決めました!



昨年からメイン使用していたデジーノ多段テーパーのソリッドティップ、アルピナエレノア99レーシングです。


先日モアザン109MLM使ったのですがしっくり来ません~動作がワンテンポ遅れたり長さゆえの疲労感があったりと...歳かな


なので99レーシング


年末アングラーからの要望に応えていただき再受注になりましたがワタクシ出遅れました

もう一度受注開始を願い↑貼っておきます!


メーカー様からの案内文


サーフフィネスの提案
ALPINAが提案するのはサーフフィネス
そして、サーフフィネスを実現するためのロッドがエレノアです。
ハイプレッシャー化したフィールド。
ヒラメ、マゴチフィッシングが解明されていくなかでの多様なルアー、そして生まれたテクニック。


ALPINAがロッドに求めたものは、よりルアーのパワーを引き出させてくれる事、集中力を持続させてくれる事、1日振り抜けるバランスである事。
そして、オリジナルである事です。
DESIGNOブランクス
ローカルや規格外、商売を無視したモノ作りと言っても、生み出すモノは最高でなければなりません。
現在キャスティングルアーロッドとして圧倒的な存在感、そして説得力のロッドメーカーDESIGNO。
DESIGNOは自社製品だけでなく、他社製品の開発や製造まで手がけます。
信頼から生まれる確かな説得力、まさにエレノアが求めたものです。
飛ばす操るかけるそして獲る


飛ばす
DESIGNOブランクスの動作ごと徹底的にチューンされています。
そして一見アンバランスにも見えてしまう特殊なガイドセッティング。
DESIGNOブランクスの運動性能により、圧倒的な反発力生み出すだけでなく、空気抵抗やラインの抵抗、ラインの流れを考慮した配置、さらにガイドの振動を最小限な抑えるためにバット側にはステンレスフレーム、ティップ側にチタンフレームとガイドサイズだけでなくマテリアルも考えセッティングとなっています。
これにより強風時、ライトウエイトのルアーなど飛ばしにくい条件でも安定して飛ばす事が可能になります。
88というショートレングスながら他社10フィートクラスの飛距離を実現したのも、これらの証によるものです。


操る
サーフフィネスの真骨頂である、繊細にルアーを操る事。
繊細とは細かいということではなく、いかにイメージ通りに操れるかということ。
エレノア88、99にはDESIGNO多段テーパーソリッドが採用されています。
多段テーパーにより、ルアー操作、フィールドコンディションに関わらず、圧倒的な感度を実現します。
それは低負荷時は多段テーパー先端部、更に大きな負荷は第2テーパー、更に大きな負荷は第3テーパーへと続きます。
又負荷の大きさだけでなく周波数の高い振動は先端部、周波数が下がるごとに第2テーパー、第3テーパーへ変わり、ありとあらゆる振動を感じてくれます。
又、ルアー本来の振動を消すこともありません。


かける
ルアーの状態だけでなく潮の重みまで感じさせてくれる圧倒的な感度のおかげで常に高い集中力を持続できます。
そして、数少ないチャンスをDESIGNO多段テーパーソリッドで初期がかかりを高め、張りのあるチュウブラで貫きます。
乗せてかける。
通常、ロッドの性質として乗せるタイプ、かけるタイプと分かれますが、エレノアは乗せてかけるという理想のフッキングが可能となります。


獲る
追従するブランクス、そしてかけてからトルクが強くなる設計により、ターゲットの大小、潮の状態に関係なく安心してランディングが可能です。


エレノアレーシング
高性能エレノアを更にファクトリーチューン。
ユーザーに合わせセミオーダー式にする事で、ユーザー仕様の究極の1本となります。
※ガイドセッティング、フォアグリップマテリアル、アルミアルマイト(セパレート部)のカスタマイズが可能。


※今回からリールシートカラーがラバーからクリアペイントに変わります。
※今回からベースアルマイトカラーがガンメタからマットブラックにかわります。
エレノアレーシング
高性能エレノアを更にファクトリーチューン。
ユーザーに合わせセミオーダー式にする事で、ユーザー仕様の究極の1本となります。
※ガイドセッティング、フォアグリップマテリアル、アルミアルマイト(セパレート部)のカスタマイズが可能。
※今回からリールシートカラーがラバーからクリアペイントに変わります。
※今回からベースアルマイトカラーがガンメタからマットブラックにかわります。


AE-S88MLRST Racing
36g MAX 1.5PE MAX
AE-S99MRST Racing
44g MAX 2PE MAX
AE-S811M/HRST Racing
56g MAX 2.5PE MAX
AE-C811MHRST Racing
84g MAX 5PE MAX
リールシート
 DESIGNO製リールシート 
 スピニング:DRSS16
 ベイト:ベイトはDPCS17
※今回よりクリアカラーに変更になります。


ティップガイド選択
・大口径トルザイトセッティングT-KBTG5.5
・マイクロトルザイトセッティングT-KBTG4.5


グリップマテリアル選択
スピニングフォアグリップ部
・グレーEVA
・ブラックEVA
・コルク
その他部はブラックEVAとなります。


セパレート部アルマイトカラー選択
・シルバー
・ゴールド
・レッド
・ブルー
・パープル
・ガンメタリック
・ブラック


私のはパープルとレッド


ダイワモアザンAGSからのスタートし、シマノ熱砂、バディーワーク等々使用しましたがアルピナエレノア99レーシングで落ち着きました。
手元にあるロッド入れ替えバックアップも用意出来ました。



コルクの凸凹も綺麗に修復して来週当たり始動します。